La línea 44 de colectivos tiene su primera unidad 100 eléctrica Pura

by July 19, 2026
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La Consejería de Infraestructuras mejora las líneas 43 y 44 en La Manga y Cabo de Palos con 375.000 euros, autobuses eléctricos y más frecuencias hasta septiembre.. Consulta horarios, paradas y recorridos de la línea 44 que conecta Cabo Palos con Veneziola en Cartagena.

La línea 44 de la red de autobuses interurbanos de la Región de Murcia (Movibus), anteriormente denominada Bus Manga, une Cabo de Palos con Veneziola.

Características

Esta línea fue creada en los años 90, con el objetivo de prestar servicio a los 20 kilómetros de La Manga del Mar Menor. Durante unos años se podía distinguir por las siglas BM (Bus Manga), hasta que en los años 2000 fue agrupada junto a las líneas urbanas de Cartagena y adoptó el número 15.

Su función es unir Cabo de Palos con Veneziola, recorriendo prácticamente la totalidad de la Gran Vía de La Manga, a diferencia de la línea 43 que limita su recorrido a la urbanización El Pedruchillo.

Desde el 3 de diciembre de 2021, con la entrada en vigor de la primera fase de Movibus, la línea es gestionada por la Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia.​

Desde el 1 de julio de 2023, adopta su numeración correspondiente a la red de Movibus, pasando a ser la línea 44.​

En el verano de 2024, se pusieron en funcionamiento nuevas paradas inteligentes con pantallas multimedia y paneles con tiempos de espera.​

Desde el 30 de junio de 2025, la línea amplía su itinerario por el extremo norte hasta Veneziola Golf y el Puente de la Risa durante el periodo estival. Además, se pusieron en servicio nuevos vehículos eléctricos.​

Desde el 29 de junio de 2026, la línea acepta pagos con tarjeta para su billete sencillo durante el periodo estival, siendo la primera línea de Movibus en la que se ofrece esta opción.​

La línea no mantiene los mismos horarios todo el año, del 1 de julio al 31 de agosto aumentan el número de expediciones, además de los días excepcionales vísperas de festivo y festivos de Navidad en los que los horarios también cambian y se reducen. No obstante, el citado periodo estival está sujeto a la demanda existente, habiendo sido prolongado en numerosas ocasiones. Además, la línea dispone de horarios de temporada intermedia, es decir, vigentes en periodos vacacionales pero con menor demanda de la habitual durante el verano.

Durante los meses de verano, la línea presta servicio las 24 horas del día, siendo la única línea interurbana de la Región de Murcia en la que se da este hecho.

Pertenece a la concesión RMU-004 “Metropolitana de Cartagena – Mar Menor”, y es operada por ALSA (TUCARSA).

Horarios

Invierno

Temporada intermedia

Verano

Recorrido y paradas

Sentido Veneziola

La línea inicia su recorrido en la Carretera de Subida al Faro, en la parada situada junto a la sede de Policía Local en Cabo de Palos. Tras realizar un cambio de sentido en la glorieta, vuelve por dicha vía hasta girar a la derecha hacia la Carretera de La Manga, recorriéndola en dirección norte para incorporarse después a la Gran Vía de La Manga.

Una vez recorrida en su totalidad, en la glorieta situada frente al trébol de Veneziola toma la primera salida y continúa por la Ronda de Veneziola, finalizando su recorrido junto al Puente de la Risa.

Sentido Cabo de Palos

El recorrido es igual al de la ida pero en sentido contrario.

Referencias

Enlaces externos

  • Página oficial Alsa (Mar Menor – Metropolitana de Cartagena)
  • Página oficial Movibus
  • Página oficial de Transportes Urbanos de Cartagena


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Access complete route information for Alsa – L44 – L44 Cabo de Palos-Veneziola in La Manga del Mar Menor. View timetables, maps, and plan your journey with Alsa’s data on busmaps.com.. Las paradas de la línea 44 entre Cabo de Palos y Veneziola, en La Manga, pasarán de 27 a 34 en ambos sentidos desde este jueves hasta el 1 de septiembre. Esta decisión, incluida en el proyecto ‘Medidas para la mejora de la intermodalidad y adecuación de bahías de autobuses’ enmarcado en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible ‘ La Manga 365’, asegurará un recorrido inferior.